夏季即將到來，發(fā)電組處于備戰(zhàn)狀態(tài)，切記關(guān)注發(fā)電機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)工作！
發(fā)布時(shí)間：2016-05-05 點(diǎn)擊次數(shù)： 【打印】
| ☆發(fā)電機(jī)組日常維護(hù)與保養(yǎng) |
| ?1．一般維護(hù) |
| 為保證發(fā)電機(jī)正常工作，在它附近不應(yīng)有水，油及污物堆積，不能有腐蝕性氣體，以免損傷發(fā)電機(jī)繞組絕緣。在防潮防塵的同時(shí)，要注意不能影響發(fā)電機(jī)的正常通風(fēng) 冷卻。要經(jīng)常清潔通風(fēng)孔道內(nèi)的灰塵污物，保持暢通無阻。冷卻空氣的溫度不得過低，以免繞組及其它導(dǎo)電器件上凝結(jié)水珠。對因故短期停止運(yùn)行的發(fā)電機(jī)，集電環(huán) 可不必包扎保護(hù)，但要在電刷與集電環(huán)之間墊以絕緣紙板、石臘紙或?yàn)r青紙，以免電刷在集電環(huán)表面—上形成斑點(diǎn)。發(fā)電機(jī)的加工面，如果由于油，漆脫落而銹蝕 時(shí)，應(yīng)及時(shí)除銹，并涂以防銹漆。 |
| ?2．拆裝注意事項(xiàng) |
| 發(fā)電機(jī)拆裝方法與異步電動(dòng)機(jī)大致相同，但由于發(fā)電機(jī)重量大，拆裝時(shí)應(yīng)注意不要碰傷。拆卸端蓋時(shí)，注意不要碰傷凸出在機(jī)座處面的定子線圈；取出轉(zhuǎn)子時(shí)，要在 電機(jī)定、轉(zhuǎn)子間墊以紙板，以防損傷鐵芯和繞組，在用鋼索綁扎轉(zhuǎn)字時(shí)，鋼索不得碰到轉(zhuǎn)子軸頸、鳳扇、集電滑及轉(zhuǎn)手引線。綁鋼索處必須墊以木板或橡皮；轉(zhuǎn)子放 置時(shí)，應(yīng)放在硬木襯墊上，襯墊放在軸頸或轉(zhuǎn)子的鐵芯下面，不得墊在集電環(huán)下面，以防集電環(huán)被壓變形；轉(zhuǎn)子取出后，集電環(huán)要用絕緣厚紙包扎起來，以免碰壞。 |
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| ?3．發(fā)電機(jī)的烘干 |
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新安裝好的同步發(fā)電機(jī)，在運(yùn)行前，一般都應(yīng)進(jìn)行烘干。如果絕緣電阻滿足要求，可以不進(jìn)行烘干，但運(yùn)行開始的24h內(nèi)負(fù)荷最好不超過額定容量的50％。凡是 運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)停車檢修或停用時(shí)間超過規(guī)定的限度，絕緣電阻低于規(guī)定值時(shí)，必須進(jìn)行烘干。如確定是表面受潮時(shí)，可以用帶負(fù)荷干燥法進(jìn)行烘干。凡是因水浸或 蒸汽管道漏氣而浸濕的發(fā)電機(jī)必須進(jìn)行烘干。 烘干的方法很多，在船舶上可用下列方法： |
| ?(1)熱風(fēng)法：把主機(jī)產(chǎn)生的干燥清潔的廢熱風(fēng)吹入發(fā)電機(jī)中，對定、轉(zhuǎn)子繞組進(jìn)行烘干。為防止轉(zhuǎn)軸變形，應(yīng)周期地把轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)過180度。干燥時(shí)，應(yīng)控制繞組表面溫度。用溫度計(jì)測量，繞組表面不得超過85℃，進(jìn)風(fēng)口的風(fēng)溫不得超過90度。 |
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?(2)短路電流干燥法：把發(fā)電機(jī)輸出端經(jīng)電流表短接，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流，使定子每相電流為額定電流的50-70％。發(fā)電機(jī)可以不在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，但轉(zhuǎn)速應(yīng)保持恒定，以免溫度不穩(wěn)定。 短 接點(diǎn)最好選在定子引出線端，也可以經(jīng)變壓器短接，與變壓器一起干燥。 干燥開始時(shí)，先保持定子電流在額定電流的50一70％，運(yùn)轉(zhuǎn)4-5h，然后逐漸提高電流值，使繞組溫度達(dá)到75—80℃。并在整個(gè)烘干時(shí)間內(nèi)保持此 值。溫度的調(diào)節(jié)可以通過改變定子電流的大小來實(shí)現(xiàn)。此方法可以同時(shí)干燥定子和轉(zhuǎn)手繞組。 |
| ?(3)帶負(fù)荷干燥法：船用發(fā)電機(jī)組如果僅為表面受潮時(shí)，可用帶負(fù)荷干燥法烘干。干燥時(shí)，發(fā)電機(jī)可先帶50%額定電流負(fù)載運(yùn)行。然后按65％，，85％，100％數(shù)值增加到額定電流。每一級負(fù)荷運(yùn)行24h。在干燥的過程中應(yīng)定時(shí)地測量各繞組的絕緣電阻。 |
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備注：干燥時(shí)的注意事項(xiàng)： 加熱干燥應(yīng)在清潔的空氣中進(jìn)行，干燥前用壓縮空氣將發(fā)電機(jī)吹拂干凈。若繞組潮濕嚴(yán)重，則需先用熱風(fēng)法進(jìn)行干燥，經(jīng)一定時(shí)間干燥后，再帶負(fù)荷干燥，以免絕緣被擊穿。干燥時(shí)，應(yīng)多放些溫度計(jì)，分布在發(fā)電機(jī)的各部分，以便掌握各部分的溫度，防止局部過熱。加熱應(yīng)緩慢進(jìn)行，以免線圈內(nèi)部的潮氣驟然蒸發(fā)而發(fā)生絕緣損傷。若干燥溫度達(dá)不到要求的溫度時(shí)，可在略低的溫度下進(jìn)行干燥，只是時(shí)間應(yīng)適當(dāng)加長。干燥開始后每隔30min測量一次溫度和絕緣電阻。當(dāng)溫度穩(wěn)定后，每隔1—2h測量一次，并作好記錄。船用柴油發(fā)電機(jī)組干燥初期，由于繞組發(fā)熱，水分蒸發(fā)出采，使絕緣電阻下降，然后又逐漸上升，上升的速度愈來愈慢，最后穩(wěn)定在一定的數(shù)值上。在恒定溫度下，絕緣電阻保持3h以上不變時(shí)，干燥工作即可結(jié)束。不論何種方法，在干燥后，當(dāng)線圈冷卻到60℃時(shí)，定子繞組和轉(zhuǎn)手繞組的絕電阻以500V兆歐表測量，應(yīng)不低于0．5M歐。 |
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| ?4．發(fā)電機(jī)軸承的維護(hù)與保養(yǎng) |
| 在油環(huán)潤滑的滑動(dòng)軸承中，軸承的油量應(yīng)一定，一般不在運(yùn)行時(shí)注油。油量在規(guī)定液面下，軸承不應(yīng)甩油，以免濺到繞組上。潤滑油需定期取出樣品檢查。若油色變 暗，混濁，有水或污物時(shí)，應(yīng)予更換。軸承發(fā)熱時(shí)，均應(yīng)更換新油。一般每隔250-400工作小時(shí)，應(yīng)換油一次，但至少每半年更換一次。換油時(shí)，應(yīng)先用煤油 洗凈軸承，再用汽油神刷干凈后，才可注入新潤滑油。采用滾珠或滾柱軸承的電機(jī)，當(dāng)運(yùn)行約2000h時(shí)，即需更換潤滑脂一次。軸承用于灰塵多而又潮濕環(huán)境中 時(shí)，應(yīng)根據(jù)情況經(jīng)常更換潤滑油。在啟動(dòng)長期停用的發(fā)電機(jī)前：如裝有滾動(dòng)軸承時(shí)，必須先檢查其潤滑狀態(tài)，若原有潤滑脂已臟或已經(jīng)硬化變質(zhì)，必須先將軸承沖洗 干凈，再用汽油清洗。最后填人清潔的潤滑脂。填入量為軸承室空間的2／3，不可填入過多。 |
| ?5．集電環(huán)與電刷的維護(hù) |
| 集電環(huán)的表面應(yīng)保持光滑，并呈圓柱形。如果表面有銅綠及灼痕時(shí)，應(yīng)用00號細(xì)砂布研磨。研磨時(shí)，應(yīng)把砂布裝在直徑與滑環(huán)相適應(yīng)的弧形木瓦上進(jìn)行。也可在運(yùn) 行中研磨。如果表面嚴(yán)重灼傷或集電環(huán)變形，應(yīng)進(jìn)行光車，光車可在船舶進(jìn)廠檢修時(shí)進(jìn)行。為了使集電環(huán)磨損均勻，一年內(nèi)必須更換其極性一次到兩次。電刷為易于 損壞的部件，應(yīng)經(jīng)常檢查。若電刷磨損過多，應(yīng)更換新電刷，新電刷牌號必須與原來的電刷相同。．在同一極性刷桿上的電刷應(yīng)一起更換。新電刷應(yīng)進(jìn)行研磨，使其 與集電環(huán)表面接觸良好，再在輕負(fù)載下(額定負(fù)載的1／3—1／4)，運(yùn)轉(zhuǎn)到其接觸面光滑為止。 |
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