柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)地方檢查解決電壓不穩(wěn)問題

發(fā)布時(shí)間：2016-11-03 點(diǎn)擊次數(shù)：【打印】

有不少客戶存在一個(gè)認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)，他們認(rèn)為柴油發(fā)電機(jī)組在使用前檢查沒有問題后，就可以安心投入使用，在使用過程中也不必檢查或者說是不必勤檢查。這種認(rèn)識(shí)是非常錯(cuò)誤的，柴油發(fā)電機(jī)使用中的檢查是必不可少的，今天為大家羅列了十條柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)的檢查項(xiàng)目，希望大家能夠遵守。

1、按照規(guī)定時(shí)間檢查柴油發(fā)電機(jī)各指示儀表，注意潤(rùn)滑油的壓力，水溫是否有變化。潤(rùn)滑油的壓力不得低于150kPa，冷卻水溫度不得高于95℃。

2、檢查柴油發(fā)電機(jī)曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。

3、勤觀察柴油發(fā)電機(jī)配電屏各儀表及報(bào)警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障，綠燈為正常運(yùn)行指示燈。

4、查充電器是否正常充電。

5、傾聽機(jī)組的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。

6、手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺溫度是否正常。

7、留意柴油發(fā)電機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。

8、發(fā)現(xiàn)有不良情況，應(yīng)即時(shí)處理解決；嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。

9、凡故障停機(jī)，須把故障消除，然后按柴油發(fā)電機(jī)上的重復(fù)手掣，柴油發(fā)電機(jī)方可再進(jìn)行運(yùn)作。

10、對(duì)各運(yùn)行參數(shù)，每班記錄不少于兩次。

在柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行過程中，不但要仔細(xì)的按步驟檢查，還要做到勤檢查，勤記錄，這樣才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)組的不良情況。當(dāng)然了，只有徹底遵守運(yùn)行前、運(yùn)行中、運(yùn)行后檢查的步驟，才能最大程度的保障柴油發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行我相信會(huì)有很多客戶在使用柴油發(fā)電機(jī)組的過程中，會(huì)碰到柴油發(fā)電機(jī)組的電壓不穩(wěn)，碰到這樣的情況，您要想是什么原因?qū)е露傻模磕謺?huì)如何解決呢？在這種情況下，您不要著急，可能是柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)中振動(dòng)過大引起的，你要及時(shí)查看是不是發(fā)電機(jī)組的減震墊損壞或是機(jī)組不平衡，也有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的速度不穩(wěn)定引起的電壓不穩(wěn)，只要調(diào)整或更換柴油機(jī)燃油系統(tǒng)零件使其速度穩(wěn)定等等，這些都是有可能的，只要對(duì)癥下藥，這些問題自己都可以解決的，柴油發(fā)電機(jī)組廠家告訴您還有幾種解決發(fā)電機(jī)組電壓不穩(wěn)方案：

1、控制屏電壓調(diào)整電阻器失效，更換電壓調(diào)壓電阻器。

2、控制屏電壓-電流選擇開關(guān)失效，更換柴油發(fā)電機(jī)開關(guān)。

3、電壓表失效，顯示電壓不穩(wěn)，更換新電壓表。

4、電線接線部位松動(dòng)，檢查柴油發(fā)電機(jī)的各個(gè)連接部分，并與修理。

5、發(fā)電機(jī)組電壓調(diào)節(jié)器不良或未調(diào)整調(diào)壓器，仔細(xì)檢查電壓調(diào)節(jié)器是否不良或沒有調(diào)整到位，即時(shí)更換或調(diào)整。